Riktig å opprettholde en traktor vil legge år til sin levetid. Det er imidlertid noen grunnleggende forskjeller i å opprettholde en traktor fra andre biler. Også, siden det er mange forskjellige typer og merker av traktorer, er det ingen omfattende vedlikehold guide som er universelt gjeldende for alle typer traktorer, men å følge disse trinnene bør hjelpe.
Trinn
- 1Studer bruksanvisningen. Produsenten har spesifikke instruksjoner for grunnleggende vare på utstyret ditt, og de har kompetanse til å gi deg de beste råd om hvordan du gjør det. Hvis du ikke har en manual, få en. Her er noen elementer du bør finne i instruksjonsboken:
- Vedlikeholdsplan. Dette vil fortelle deg intervallene for rutinemessig vedlikehold, blant annet chassis smøring, motor, girkasse og hydraulikk oljeskift, filterskift, og andre vedlikehold.
- Spesifikasjoner. Dette bør være en tabell som forteller deg den type væske for overføring, hydraulisk system, bremser, og kjølevæske, så vel som deres kapasitet. Lufttrykk, boltemomentet og annen informasjon kan finnes under spesifikasjoner eller andre deler av håndboken.
- Plassering av smøremiddel poeng (smørenipler), fluid sjekk målepinner eller sight briller, og instruksjoner om rengjøring luft og drivstoff filtre.
- Grunnleggende bruksanvisningen og annen informasjon som er spesifikk for traktoren din.
- 2Få verktøy. Traktor vedlikehold krever mange skiftenøkler og andre verktøy i større størrelser enn for bil vedlikehold, så har tenkt å kjøpe eller låne de verktøyene du trenger.
- 3Beskytt traktoren mot elementene. Fordi de fleste mindre gård (eller hagen) traktorer ikke har en hytte for å beskytte setet, instrumentpanelet, og metall komponenter, er det en god idé å lagre den i et skur eller garasje. Hvis du ikke kan gjøre dette, holde regn ut av eksos-systemet, og dekker setet og instrumenter.
- 4Sjekk væske regelmessig. Traktor bruk er målt i timer, ikke mil, slik at mengden av bruk kan være villedende, og lekker komponenter kan forårsake svikt i dyre deler. Se i brukerhåndboken for å finne ut hvordan hver væske er kontrollert.
• Kontroller motorolje.
• Kontroller girolje.
• Kontroller kjølevæsken i radiatoren.
• Kontroller hydraulikkolje.
• Kontroller batteriets elektrolytt. - 5Sjekk lufttrykk. På grunn av formen, er lav inflasjon ikke alltid innlysende. Bakdekkene har normalt mellom 12 og 20 PSI lufttrykk, kan de fremre dekk har opp til 32 PSI. Baksiden dekk på gården traktorer skal fylles med ballast, spesielt hvis du trekker et redskap der maksimal trekkraft er nødvendig. Vanligvis er dette ballast er vann med en frostvæske løsning lagt til.
- 6Hold et øye med belter og slanger. Hvis traktoren er utstyrt med et hydraulisk system, har den høyt trykk og / eller rør, og svikt i denne fluidkanalen kan føre til komponent (hydraulisk pumpe) feil, tap av styring, eller andre problemer. Hvis en slange (eller belte) virker skadet, slitt eller sprukket, må den skiftes. Hvis beslag eller tilkoblinger er lekker, stram dem eller erstatte selene.
- 7Hold bremsestag smurt, og sørge for at bremsene er justert likt. Mange traktorer har mekaniske bremser, som drives av en lenke og cam system i stedet for et master / slave væske system. Disse bremsene er plassert på bakakselen, og arbeide selvstendig, slik at de kan brukes til å styre traktoren i trange hjørner eller å snu kjøreretningen. Bremsepedalene vil sperre for ferdsel, slik at en pedal er ikke et uhell engasjert av seg selv, slik at traktoren å spinne mens du reiser i høy hastighet.
- 8Se målere. Hold øye med temperaturen, oljetrykk og turteller.
- Temperaturmåleren bør merkes med et normalt driftsområde, men helst indikatoren sier at temperaturen er over 220 grader C, motoren går varm.
- Hvis den er utstyrt med en dieselmotor, bør oljetrykket være mellom 40 og 60 PSI.
- Turtelleren forteller hvor mange omdreininger per minutt veivakselen roterer. Dieselmotorer er konstruert for å operere ved lavere turtall og høyere dreiemoment enn bensinmotorer, og "over ruse" motoren din, eller bruke den på maks turtall anbefales ikke.
- 9Kontroller filtrene regelmessig. De fleste systemer på traktorer er utstyrt med filtre som beskytter mot smuss, vann eller andre forurensninger som kan føre til svikt i komponenter.
- Kontroller drivstoff filter for oppsamlet vann. De fleste dieselmotorer har en vann filter, siden diesel tiltrekker seg fuktighet.
- Kontroller luftfilteret ofte. Traktorer er ofte drives i svært støvete forhold, og i noen tilfeller, skal filtrene rengjøres daglig eller ukentlig. Rengjør luftfilteret med en butikk vakuum eller med trykkluft, aldri ved å vaske det. Bytt luftfilter når det ikke kan rengjøres tilfredsstillende, eller hvis filteret er skadet.
- 10Sjekk radiator skjermen. Traktorer er ofte drives i forhold der rusk kan akkumuleres på radiatoren, slik de vanligvis har en frontrute eller grill å hindre plantemateriale, insekter, eller pollen fra tilstopping av radiatoren.
- 11Smør traktoren. Traktorer har mange flere bevegelige deler som krever smøring enn gjør biler. Hvis du ser en del som beveger seg, se etter en smørenippel, og fett det. Bruk et fett patron press pistol, rengjør montering, feste slangen, og pumpe fett inntil forbundet segl begynner å vokse, eller fett er sett oser ut av vedlegget du smører. Se etter smørenipler på styrekomponentene, brems og clutch sammenhengene, og tre-punktskoblingen svingpunkter.
- Eldre traktorer krever spesielle smøremidler i girkasser. Ofte kan det hydrauliske systemet og transaksel andel væske, og bruker feil væske forårsake alvorlige skader.
- Eldre traktorer krever spesielle smøremidler i girkasser. Ofte kan det hydrauliske systemet og transaksel andel væske, og bruker feil væske forårsake alvorlige skader.
- 12Ikke overbelaste traktoren. Hvis du bruker traktoren for dyrking eller klipping, bør den ha en anbefalt størrelse vedlegg for den jobben du gjør. Som et eksempel må du ikke trekke en åtte fot gressklipper med en 35 hestekrefter traktor.
- 13Holde traktoren rent dette vil hjelpe deg å oppdage ødelagte komponenter og lekkasjer, og se om søppel eller avfall forårsaker problemer.
Tips
- Ved smøring smørenipler, er det normalt best å smøre på både lastet og losset posisjoner, som fettet vil bare presse inn i ubelastet plass i begge posisjoner. Smøringen på begge stillingene vil bedre gi en komplett smøring.
- Tillat alltid traktorer, spesielt dieselmotor traktorer, for å varme opp når cranked etter en lang periode uten bruk. Aldri over rev motoren når den først startet. Hydrauliske løftere, hydrauliske pumper, og oljepumper kan renne ned når traktoren ikke er i bruk, og skader kan oppstå på disse komponentene.
- Hold en detaljert tjeneste posten. Planlagte serviceintervaller er vanligvis finnes i instruksjonsboken, men mange traktorer får ikke nok bruke for å nå timen krav til oljeskift osv., slik at disse tjenestene kan gjøres på årsbasis i stedet.
- Det lønner seg å holde et øye med batteriet. Noen traktorer er ikke skrudd og brukt veldig ofte, og batteriet kan lades når maskinen ikke brukes. Sjekk elektrolytten og lade batteriet hver måned eller så hvis traktoren ikke har blitt brukt. Hvis du forventer å la traktoren sitte inaktiv i en lengre periode, har tenkt på å starte motoren og la den kjøre lenge nok til å fullstendig varme opp hver måned eller så.
- Lær plasseringen av filler plugger, interne filtre, og tappepluggene på maskinen din. Eldre traktorer ikke alltid kommer utstyrt med praktiske dipsticks for kontroll drivlinjekonstruksjoner eller hydraulisk væske. Ofte vil de ha en filler pluggen som sitter på siden av en bolig som indikerer at oljen skal fylles opp til det nivået.
- Sjekk hjulmuttere. Lug nuts på de store bakhjulene er tilbøyelige til å løsne hvis ikke strammes skikkelig.
- Lær å reversere hjulene hvis du bruker traktoren for feltoperasjoner som krever forskjellige hjul bredde innstillinger. Noe utstyr, som for eksempel bunn ploger eller gressklippere, fungerer bedre med en smal hjul bredde, der for planting og dyrking av avlinger må du kanskje hjulene satt ut til det bredeste bredde.
Advarsler
- Les og forstå bruksanvisninger med alle vedlegg du kjøper til traktoren din.
- Ikke fjern vakter, deksler eller andre sikkerhetsanordninger.
- Fest aldri en slep stropp eller kjetting til akselen eller tegne bar å trekke opp stubber eller svært tung last. Hvis traktoren opphører bevegelse fremover mens du trekker, kan hjulene fortsatt snu, rulle traktoren bakover på operatøren.
- Aldri la ryttere sitte på traktoren mens den er i bevegelse. Traktorene er enkelt passasjer maskiner, og ofte trekker farlige redskaper, og det er rett og slett ingen trygg plass for passasjerer å sitte.
- Mange traktor bremsebelegg inneholde asbest, noe som fører til mesothelioma kreft, lungekreft, asbestose og mange andre sykdommer. Eksponering for bremsestøv betyr eksponering for asbest.
- Slå av motoren og la den avkjøles før du arbeider på den. Motoren i en traktor er mer utsatt enn en bilmotor, og trinser, vifter og belter kan være svært farlig. Eksosmanifolden, inkludert lyddemperen som ofte stikker ut av hetten på toppen av traktoren, blir svært varm under drift.
Ting du trenger
- Verktøy for service filtre, innstramming slanger og belter og justering av komponenter.
- Brukerveiledningen, og muligens service manual.