Det er på tide å rase at musefelle bil, og du ønsker deg å være den raskeste? Da er dette riktig artikkelen for deg! Husk at hvis du velger hastighet, vil bilen gå en kortere distanse, men det vil gå raskere. Hvis du vil at bilen skal gå lengst, lese Adapt en musefelle bil for avstand.
Trinn
- 1Dekket: du ønsker å redusere vekten, noe som vil redusere rullende friksjon med bakken. Trim dekk ned slik at det er størrelsen på musefelle før du bruker lim for å feste musefelle til dekk. Ved liming dekk, satte den så nær bakhjulene som det kan være uten å røre.
- 2Bruke lim når du trenger å feste noe. Tape kan brukes også, men limet er jevnere og veier mindre. Uansett hva du gjør, ikke bruk metall bolter, de bare legge vekt!
- 3For hevarmen: trimme den ned slik at det er slutt er bare på bakakselen. Det er trolig kommer til å være veldig kort, noe som er bra - jo kortere den er, jo bedre. Det bør enten være av samme størrelse eller noe mindre enn de bakre hjul. De bakre hjul skal være så liten som mulig, og den tilbake aksel bør være så stort som mulig. Du kan selv ønsker å avvikle tape rundt innsiden av det der strengen vil vinden legge hastighet (god string grep). Gamle CD-er gjør gode hjul fordi de er tynne og skaper mindre friksjon.
Tips
- Hjul-til-aksel ratio For hastighet, bruker små hjul og en stor aksel.
- Treghet Hvor mye energi tar det å få bilen i gang? En lettere bil krever mindre. Senk massen av kjøretøyet for beste hastigheten.
- Rate av energi utgivelsen Hvis energien frigjøres raskt, er kraften brukes på en gang, og bilen vil reise raskere. En måte å øke hastigheten på denne energien utgivelsen er å forkorte spaken arm. En kort arm reiser en kort avstand (raskt), men tillater færre wraps av hyssing rundt akslingen. Bilen vil gå fort, men ikke langt.
- Friksjon Minimer friksjon på akselen ved å minimere kontakt areal. En tynn stålbrakett ble anvendt i dette eksempel. Til å begynne med et hull boret gjennom en tre-blokk ble brukt til å holde akselen. Dette ble forlatt fordi den større areal fører til bilen for å bruke energi overvinne friksjon stedet for å reise videre.
- Trekkraft Dette er hva du kaller friksjon når den brukes til din fordel. Friksjon bør maksimeres der det trengs (der strengen brytes rundt akselen og hvor hjulene har kontakt med gulvet). Slipping streng eller hjul tilsvarer bortkastet energi.
Advarsler
- Dette er for fart, ikke avstand. Ikke bli overrasket om det ikke går veldig langt!