Wkono

Hvordan bli en longshoreman

En longshoreman er en arbeidstaker som laster og losser lasten på skip. Disse arbeiderne er også kjent i Storbritannia som "sjauere", i det kontinentale Europa som "stevedores", og mer generelt som dockworkers. Longshoremen er en integrert del av transport og mottak, som arbeider lange timer i all slags vær for å flytte lasten containere. Arbeiderne med mest ansiennitet blir belønnet for dette engasjementet gjennom høy lønn, en omfattende fordeler pakke, og en fleksibel timeplan. Longshoremen er nesten alltid brukt som en del av en fagforening, og få medlemskap i denne foreningen er det avgjørende skritt for å bli en bryggesjauer.

Trinn

Hvordan bli en longshoreman. Skaff en TWIC kortet.
Hvordan bli en longshoreman. Skaff en TWIC kortet.
  1. 1
    Skaff en TWIC kortet. Den TWIC (Transport Worker Identification Credential) er en sertifisering administreres i Europa av Transportation Security Administration. For å kunne jobbe på en dock, må du først få denne sertifiseringen. For å få en TWIC kortet, planlegge en avtale med TSA og bringe alle dine identifisere dokumenter til avtalen. Du må fylle ut et spørreskjema og betale en avgift, etter som du vil bli godkjent og mottar kortet.
  2. 2
    Bestem hvilken fagforening benytter longshoremen på ditt lokale port. Langs vestkysten av USA, er dette trolig være den ILWU (International Longshore og Warehouse Union), mens den fremtredende union langs østkysten er ILA (International longshoremen Association).
  3. 3
    Bestem plasseringen og timer av unionens ansette hall. Dock arbeid er merkelig i at ingen longshoreman er nødvendig (eller til og med i stand til) å jobbe en fast tidsplan. Hver dag, trengte mengden arbeidstimer basert på kaien trafikken forventes overføres til forbundets ansette hall. Longshoreman søker jobb den dagen kommer til å ansette hall, og den tilgjengelige arbeidet er tildelt etter ansiennitet.
    • Din karriere som longshoreman begynner som en "casual arbeidstaker." Casual arbeidere er de som ikke er medlemmer av foreningen, og derfor blir plukket sist når arbeidet blir tildelt. Dette fører til en svært upålitelig og uberegnelig fremdriftsplan, hvor uker kan passere mellom tilgjengelige skift.
  4. 4
    Starte søket etter arbeid ved å ringe ansette hall hver dag. Hvis det er en mangel på arbeid tilgjengelig, kan ansette hall råde deg til ikke å forsøke å arbeide denne dagen, da alle tilgjengelige skift vil bli tatt av fagforeningsmedlemmer.
  5. 5
    Møt opp til unionen ansettelse hall når det er mange skift tilgjengelig. Hvis det er et prospekt av tilfeldig arbeidskraft blir tildelt på en gitt dag, kommer til å ansette hall på det angitte tidspunktet. Du vil vanligvis måtte vente på en linje som arbeidet blir tildelt, uten garanti for at det vil bli et skifte tilgjengelig for deg.
  6. 6
    Få nok erfaring til å oppnå "identifisert casual" status. Hvis du forblir vedvarende i å søke uformell dock arbeid, vil du til slutt bli gjenkjent av unionen som en identifisert uformell og gitt et ID-kort. Dette gjør deg ikke en union medlem, så du vil fortsatt være bak fagorganiserte i ansiennitet. Men er du nå gitt preferanse over ikke-ID-casuals når arbeidet er tildelt.
  7. 7
    Søk om fagforeningsmedlemskap. Når du er en identifisert casual, kan du søke om medlemskap i unionen. Unionen vil distribuere programmer når de søker å utvide sitt medlemskap, og prosessen er generelt svært konkurransedyktig. Du må kanskje bruke flere ganger før de blir akseptert. Når tillatt i unionen, vil tidsplanen bli mer pålitelig, som du er nå gitt preferanse over uformelle arbeidere. Fagorganiserte er fullverdige longshoremen og motta ytelser fra unionen.

Advarsler

  • Dock arbeid er en farlig handel, så vær klar over de sikkerhetsmessige bekymringer før forfølge en karriere som bryggesjauer.

Ting du trenger

  • TWIC kortet