Så din naturfaglærer har tildelt en konkurranse på hva musefelle bil kan gå lengst, og du ønsker å vinne! Disse enkle trinnene vil lære deg hvordan du kan lage din bil, og gi deg gode tips om hvordan du kan tilpasse den slik at du kan få mest mulig avstand.
Tastene for å oppnå maksimal avstand: redusere vekt, redusere aksel friksjon, og bruk en lang spak for beste mekanisk fordel. Gjør bilen tynn og lang. Bruk en liten diameter aksel og store diameter hjul. Hver gang akselen snur seg, så gjør hjulet; En større hjul betyr at bilen kjører videre med hver omdreining av akselen.
Spissen av en lang spak reiser en større avstand enn den opprinnelige linjen av fellen. Dette øker lengden på strengen som brukes, og sparer energi (bremser smekk av fellen). Bilen beveger seg sakte, men det reiser lenger fordi våren makt blir brukt mer effektivt.
Selv om materialet ditt vil være annerledes enn andre, vil du måtte forholde seg til den begrensede makt våren, overvinne friksjon, bruker trekkraft, utnytte "mekanisk fordel", og minimere masse for å oppnå maksimal avstand fra musefelle racerbil.
Trinn
- 1Lag en lys "kroppen" for bilen. Fellen og hjulene er festet til denne "body". Som sett på bildene, kan kroppen være mindre enn musefelle. Trimme den ned, jo lettere blir den rammen er jo bedre! (Men skum bord bryte oftere enn treplater)
- 2Når situating felle, pass på at våren er riktig vei så spaken arm roterer forover. Sørg for at fellen er så langt frem som mulig uten å berøre forhjulene. Jo lenger avstanden mellom fellen og hjulene, jo bedre! (Til et visst punkt.)
- 3Vet at hjulene er en avgjørende faktor for en avstand bil. Forhjulene ikke saken i størrelse eller antall, kan du selv har bare ett. Som for de bakre hjul, ønsker du tilbake hjul for å være så stor som mulig, og den tilbake aksel skal være så tynn som mulig. Gamle CDer fungere ganske godt. En rørlegger skiven kan benyttes for å redusere hullstørrelsen i midten av CD (for montering av akselen bedre).
- 4Lag trekkraft ved å dekke hjulene med tape, gummistrikk, eller ballonger. Hvis de er glatte, er energi sløses. Legge bånd til bakakselen kan redusere glidning av strengen.
- 5Bruk lim i stedet for bolter til å feste musefelle til rammen. Limet vil holde like bra og boltene bare legge vekt! Kontroller at du har optimal plassering av alt før liming. En skrue kan gi deg en sjanse til å ombestemme deg, hvor som lim er mer eller mindre permanent.
Tips
- Øke friksjonen ved voksing strengen med stearin. Ved voksing det, har strengen bedre trekk på akselen.
- Redusere friksjon på akselen ved å minimalisere overflatearealet av bæreren som kommer i kontakt med drivakselen. En aksel støtte for tynn stål har mindre friksjon enn et hull boret gjennom en tre blokk.
- Ta en CD og akselen med deg til jernvarehandelen hvis du kjøper en vaskemaskin. Dette kan hjelpe deg å få riktig størrelse første gang.
Du kan se mange ulike studentgrupper innsats på mus felle bil utfordring nettsted.
- Bruk den lengste spaken tilgjengelig for å forlenge musefelle arm så langt som mulig. Spissen går gjennom en større avstand slik at mer hjulet wraps av streng å spille ut. En antenne fra en ødelagt bom-boksen ble brukt til spaken. Noe lenge, vil lys, og ikke for fleksibel arbeide for spaken.
- Hvis strengen er bare vikles rundt akselen, kan bilen knapt bevege seg. Legge til en større stasjon hub kan forbedre trekkraft. I noen bilder er det en gummi dekk på akselen, fungerer dette som en "utstyr" og reduserer streng glidning.
- Øke friksjonen der det trengs ved hjelp av en gummi dekk eller tape rundt akslingen der strengen er innpakket. Strengen skal slå akselen og ikke skli.
- Redusere støt ved hjelp av en bit av svamp som simulert ost. Dette reduserte bilen hopper som hevarmen fiket hjem.
- Reduser masse ved hjelp av et enkelt lett pinne for de hoveddel. Reduksjon av massen reduserer også friksjonen på akselen støtter.
- Justeringen av akslene og monterer er kritisk til redusert friksjon og økt ytelse.
- Redusere friksjonen ved å bruke Molykote ® en molybdendisulfid basert pulverisert smøremiddel til akslene, hjul, og musefellen våren.
Ting å vurdere
- Hjul-til-aksel ratio: For avstand, bruker store hjul og en liten aksel. Tenk på bakhjulet av en sykkel, en liten drivhjulet og et stort hjul.
- Treghet: Hvor mye energi tar det å få bilen i gang? En lettere bil krever mindre. Senk massen av kjøretøyet for beste distanse.
- Rate av energi release: Hvis energien frigjøres sakte, er kraften brukes mer effektivt, og bilen vil reise videre. En måte å bremse denne utgivelsen er å forlenge spaken arm. En lengre arm reiser en større avstand og gir mer wraps av hyssing rundt akslingen. Bilen vil gå langt, men saktere.
- Friksjon: Minimer friksjon på akselen ved å minimere kontakt areal. En tynn stålbrakett ble anvendt i dette eksempel. Til å begynne med et hull boret gjennom en tre-blokk ble brukt til å holde akselen. Dette ble forlatt fordi den større areal fører til at bilen til å bruke energi overvinne friksjon stedet for å reise videre.
- Trekkraft: Dette er hva du kaller friksjon når den brukes til din fordel. Friksjon bør maksimeres der det trengs (der strengen brytes rundt akselen og hvor hjulene har kontakt med gulvet). Slipping streng eller hjul tilsvarer bortkastet energi.
Advarsler
- Vær forsiktig når du arbeider med verktøy, hogge ved, eller med eventuelle farlige materialer. Bruk tilsyn av en voksen når det er nødvendig.
- Det er en grense for hvor mye av tilgjengelig energi, kraft våren. Bilen som vises er nær det maksimale. Dersom hevarmen var lengre, eller hjulene var noe større, ville ikke bilen beveger seg i det hele tatt! I dette tilfellet kan det frigjøres energi være "avstemt" ved å trykke inn noen antenner (forkorte spak).
- Musefeller er farlig. Du kan brekke en finger. Bruk tilsyn av en voksen. Du kan bli skadet, og du kan dele den fellen!